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    繽紛黏-短柄x4
    繽紛黏-長柄x2
    (顏色皆為隨機)
    ◆商品規格/材質:
    短柄
    長x寬x高18x12x6.5cm 滾筒寬12cm
    長柄
    伸縮桿長54-93cm
    長x寬x高64x23x6.5cm 滾筒寬23cm
    TPR PS聚苯乙烯 PP塑膠
    ◆產地:中國(台灣監製)
    ◆使用方式:請依說明書內容詳細標示
    ◆緊急處理方法:請依說明書內容詳細標示
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國中西部從上週末開始遭受冬季暴風雪侵襲,氣溫急遽急遽下滑、風雪也讓多地交通大打結,芝加哥的2座機場在週日(11日)取消上千航班,底特律都會機場還有班機因為降落不慎打滑,所幸沒人受傷。

天空不斷落下雪花,馬路一旁的草皮也被皚皚白雪覆蓋,美國中西部伊利諾、愛荷華、密西根州和明尼蘇達州遭受冬季暴風雪侵襲,嚴重影響陸空交通,甚至有飛機打滑,開到草皮上。

旅客:「地勤人員也做得很棒幫助旅客下飛機,協助轉乘巴士,並明確告訴你該怎麼走他們很棒,我錯過班機所以現在要找車回家,不過這也沒關係。」

11日在密西根州的底特律都會機場,1架搭載70人的達美航空客機,降落時不甚打滑,所幸沒人受傷。

伊利諾州芝加哥的兩座機場,共超過1300個航班遭取消,當局出動300輛鏟雪車,不過因為沒有停雪的跡象加上強風,使得當地交通狀況依舊無法緩解,芝加哥主要公路發生至少34起車禍。密西根州更發生連環大車禍,共33輛車相撞,造成3死11傷。

芝加哥和密西根州部分地區迎接約25公分的降雪,中西部和五大湖部分地區累積超過15公分積雪,威斯康辛州的滑雪渡假村也因為大雪提早報到,而開門營業。

美國國家氣象局指出,中西部地區將在12日漸漸停止降雪,而這波冷空氣,將接著席捲東北部,預計北從緬因、佛蒙特、到紐約到賓州北部都將出現風雪。(民視新聞綜合報導)

(中央社記者汪淑芬台北8日電)復興航空解散,近1800名員工失業。復興航空工會代表近200人今天上午到交通部陳情,要求交通部重分配復興航權時,要照顧興航員工權益,華航及長榮員工也到場相挺。

興航11月22日無預警停航並宣布解散,交通部已收回興航航權,將在12月底前重新分配給其他航空公司。

興航工會代表近200人,上午到交通部遞陳情書,要交通部「收線收人」,工會表示,由其他航空公司接收復興原有航線不是問題,但要接收航線的航空公司用原有人力去運作,將大幅增加接收航線航空公司員工的工作量,造成過勞疑慮,甚至出現缺員派遣,影響飛安。

興航工會認為,政府重新分配興航的航權時,應明確指示,分配航權的航空公司,要聘僱相應人數的興航員工,才是真正解決問題的關鍵。

興航工會表示,航權不只是航空公司營利的工具,更涉及大眾運輸、飛航安全與員工工作權等公共利益。

令興航員工感動的是,華航超實用及長榮的員工也到場相挺,一名華航員工說,華航空服員今年曾罷工,就是人力不足,好不容易題解決了,現在又會因接手興航航線,再次發生人力不足,興航的空地勤人員都受過很好的訓練,讓接收航線的航空公司一併收人,才能減少衝擊。

長榮李姓空服員說,長榮這幾年拓新航點,買新飛機,都需要人力,加上緊接而來的春節疏運,現在航空公司人力無法完全負荷興航的航線需求,興航的機師、空勤、地勤都是有專業的人力,政府重新分配航權時,應考慮人力運用。

因交通部指派民航局標準組長林俊良接受陳情書,一度讓興航工會不滿,要求一定要見到交通部官員並承諾解決興員工工作權問題。

林俊良表示,目前正全力協調其他航空公司,盡可能在業務需求上,吸收興航的員工,包括機師、維修、地勤等部分人員已有進展。

林俊良也承諾興航工會,下週會提出興航員工轉其他航空公司最新進度說明。1051208

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